팰리세이드 리튬 인산철 배터리교체

profile 현대공인중개사사무소 0000

아스크몰 아스크몰은 해외구매대행 전문 쇼핑몰입니다. 좋은 제품 공급에 항상 최선을 다하겠습니다

이상 BMW320D 차량에 시공된 에코파워팩10C 시공후기였습니다. 감사합니다

성능이 급격히 떨어지며 폭발위험도가 높습니다

#전용충전기 또는 #한전충전기 라고 부릅니다

언젠가 출장이나 운행이 없는날 테스트를 진행해보도록 하겠습니다

충전하자마자 효율이 떨어지는 단점이 있습니다

리튬이온배터리는 고온에 노출될경우 폭발위험성이 많습니다

이 5 구 개별 시거잭은 천정 실내등 안쪽에 공간이 충분하여 안쪽으로 삽입하여 보이지 않게 처리하였습니다 . 현재는 5 구중 3 개의 시거잭을 이용하고 있습니다

가급적 인산철 파워뱅크는 전용충전기로 충전하세요

아래 사진은 위의 구상대로 설치된 사진들입니다

육안상 매우 깔끔하며, 덮개로 마무리하면 아주 감쪽같습니다!

장착할 곳은 바로 저 작은 공간 덮게를 탈거하고 그안에 장착하게됩니다

특히 여름의 차량내부에서 고온이 발생할경우 위험하다는 것이죠

안녕하세요, 브이쿨방배점 라이히스 아우토반 입니다

공간이 협소한 수입차량에도 안정적으로 장착됩니다

당시 두 세트 제작하고도 하도 많이 사다 놨더니 아직도 창고에 몇 덩어리 남아 있더군요

타이 와 3M테이프로 단단히 고정하여 흔들리거나 하지않게 시공하였습니다

위의 부품들을 이용해서 차량에 설치를 할텐데요 차량에 어떻게 설치할지 구상을 해보았습니다

리튬인산철배터리 는 철로 올리빈 구조를 갖는 양극물질이 리튬인산철배터리입니다

무슨 말이냐면. 배터리 종류에 따라서 완충 전압과 방전 전압이 다릅니다

살벌하지 않습니까? 들어보면 무게는 더 살벌해요

에코파워팩은 시공후 보증서를 발급해드립니다. AS기간은 시공시점부터 1년이며 보증서가 없는경우는 제조년월일로부터1년입니다

공감, 댓글은 포스팅에 많은 힘이 됩니다

장착이됩니다.물론 트렁크의 공간을 차지 하지않게 시공하게 됩니다

상시녹화로 장착을 많이 하시는 추제인데요

전용충전기를 사용해야 하는 이유는 방전 전압과 충전전압과 관련있습니다

무엇보다 친환경적인 제품이라 차량에 특히 폭발위험성이 적어서 좋습니다

이렇게 해서 중간에 있는 구상 그림처럼 모두 제 위치를 찾아서 무사히 장착이 완료 되었습니다

BMW X6는 어디에 장착하는것이 좋을까요?

오토닉스 산업용 전압게이지와 아몬스위치를 결합하여 전압을 확인할때는 스위치를 켜고 평소에는 꺼두게 되어 있으며 스위치의 LED 는 역시 사용할때만 켜지도록 되어 있습니다

5 구 개별 스위치는 운전석쪽 A 필러벽에 고정되어 있으며 , 전원을 사용중인 소켓은 아래와 같이 고휘도 LED 가 점등됩니다

차량의 시동을 걸자마자 전압인데 아직 전압 안정화가 덜된 수치군요

최근 블랙박스 보조배터리로 각광을 받고있는 리튬인산철배터리입니다

안녕하세요! 생활밀착형 삽질러 디거스 레알토입니다. 다들 새해 복 많이 받으셨나요? 새해 첫 포스팅으로, 간만에 자작기를 올려봅니다

그래서 납배터리 충전기로 인산철 파워뱅크를 충전하면 제대로 충전이 안됩니다. 충전이 덜 됩니다. 시간도 오래걸립니다. 인산철 배터리 전용충전기가 없다면. 임시로 납배터리 충전기를 이용해서 충전해도 됩니다. 안되는건 아닙니다

이제 테스트하는 일만 남았군요 그런데 매일 차량을 운행해서 언제 테스트할지는 기약이 없습니다

배선 정리 하나하나 신경써서 마무리 해 드렸습니다

리튬 인산철 파워뱅크를 충전할 때는 전용 충전기를 사용하시는 것이 좋습니다

오늘은 CE 인증으로 전세계 수출하는 인산철 배터리 하나 소개합니다

에코파워팩시공시 모든배선은 TESA정품 흡음 테이프로 마감처리합니다

10c
x
1
x6
bmw
profile 간질간지 |
감사합니다. 금액과 계좌번호를 주시면 입금하겠습니다. 참.기존베터리충전방식으로 전동차에서 탈거하지않고 충전해도 상관없나요?
profile 처령구I부산사하 |
칼답변 너무 감사합니다. 지금 배터리가 완전방전이 되서 점프보조배터리로 시동이안걸려서 물려놓고 기다리는중인데. 이배터리는 방전후 충전하려하면 인산철배터리에맞는 충전기로 따로 사용해야되는건가요? 사이드백은 생각해봐야겠습니다
profile 유성운 |
Gls63 인데 두개중하나만 이배터리로 바꿀수있나요?
profile 바다로요트 |
다들 그렇죠 뭐. 저도 갖고는 있는데 타는건지. 마는건지. 그렇습니다
profile 처령구I부산사하 |
올뉴쏘렌토2016 입니다. 직접가서 설치를 하고 싶네요. 가격이랑 위치좀 알수있을까요.?
profile 운치토끼 |
뒷 공간이 좀 넓어서 밟지는 않을 듯 합니다
profile 띠아모 |
선 연장안하고 인산철 배터리 교환할수 있는 방법은 없나요?
profile 코토토 |
무거운 납산 베터리는 이제 떠나보내야 할 것 같아요. 매번 허리 끊어질듯. 하. 탐난다 인산철
profile 결벽증스팀카케어 |
넉넉하게 30A 보호회로 사용하시는게 좋을거 같습니다. 얼핏 기억나는 걸로는 갈치류는 상시 20-25A정도 출력이 필요하다는 글을 봤던기억이 있습니다
profile REDARC KOREA |
상세한 설명 감사합니다. 장비님 글보고, 그냥 무식하게 따라해볼까 용기가 조금 생깁니다 이런 정보는 참, 작성하는데 시간도 많이 소요될텐데 구매 싸이트도 공유해주시고 감사합니다
profile 무등산호랑이 |
아. 그럼 머리 아프지 않게 볼보는 순정으로. 아님 저렴한 델코로. 니고는 호야님 따라수 인산철로 가겠습니다 감사합니다
profile 마이다스카오디오 |
인증 문제는 잘모르겠습니다. 저도 업자가 아니라 그냥 정보성 포스팅만 한거랍니다. 그리고 개인적으로 사용하는건 인증 받지 않아도 되는거라는것만 알고 있습니다
profile rtj79 |
충방전 횟수에대한 용량 그래프가 많이 다르긴하네요. 어떤 그래프는 한 1000회 충방전해야 5% 정도 감소하던데요. 아무래도 여기 그래프가 신빙성이 더 있는 듯 하긴합니다. 완충완방 한 100번만 해도 5% 감소되버리군요. 그런데, 저 4000회라는 것이 완충완방으로 환산 한 건가요? 아니면 2080으로 왔다갔다하는 것을 1회로 친건가요? 만일 후자라면 사용 용량대비 수명으로보면 큰 차이가 없긴합니다